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　　早在3月29日，廣州市物價局就主持召開了聽證會，24位聽證會參加人就聽證方案表達了各自的意見和觀點。羊城晚報記者從廣州市物價局瞭解到，聽證會上意見最集中的10條意見，其中有7條半得到了採納。
　　被採納的聽證意見
　　●提價幅度過大，增加了車主的負擔，應當控制提價幅度在60%-100%為宜。
　　●停車場屬於公共性產品，在社會資源有限的前提下，通過對停車場收費標準的適度調整，控制大家使用私家車的頻率，在供需之間找到一個契合點和平衡點，既可以滿足市民的實際停車需求，又最大限度地利用了現有的停車資源，鼓勵社會投資。
　　●住宅區停車屬於剛性需求，不應該提價或者是少提價，遵守保本微利、從低收費的原則；也有部分參加人提出，應對住宅區臨時停車收費進行必要調整。
　　●加大外圍停車場的建設力度，完善周邊的公共交通工具接駁，認為城區外圍停車場原則上可以考慮不收費或者是要降低收費標準，經營企業的收入缺口由政府補貼。
　　●區域劃分、停車場分類需要進一步調整和完善。
　　●通過本次停車場收費調整後，政府各部門要做好相應的配套保障工作，完善道路規劃，實現調節疏導交通作用的最大化，使大家能夠安心出行。同時，要加大監管的力度，特別是嚴格打擊亂漲價，亂收費，亂設停車場的不法行為。
　　●應該建立實時的動態分析和評估的辦法，確保相關措施得到順利的執行。
　　部分採納的聽證意見
　　●對咪表收費應實行階梯性收費，與交通流量掛鉤；咪表停車場增加的收入要反哺公交行業的建設。
　　部分採納的理由：鑒於階梯式收費模式涉及情況較為複雜，為此物價局將會同市交委在研究建立與交通運行狀況掛鉤的咪表停車場收費標準聯動調整機制時，進一步研究該收費模式的可行性及合理性。咪表停車場增加的收入將按規定實行收支兩條線管理。
　　未採納的聽證意見
　　●商業停車場和住宅區停車場要放開，實行市場調節價。
　　不採納的理由：商業停車場和住宅區停車場是根據價格法和《廣東省物價局關於機動車停放保管服務收費管理辦法》規定，實行政府指導價管理。是否放開，將根據政策文件確定。
　　●對旅游公共交通車輛應給予停車方面的優惠。
　　不採納的理由：按照《廣東省物價局關於機動車停放保管服務收費管理辦法》相關規定，物價局在方案中對各類停車場（咪表停車場除外）均設置了免費停車時段，已為各類型車輛的停放提供了一定的優惠政策，目前暫未有必要對旅游車輛給予進一步優惠措施。
　　羊城晚報記者 許悅 實習生 柏亞婷
　　許悅、柏亞婷　　（原標題：聽證代表意見）